maersk

maersk

maersk สายการเดินเรือ

Maersk Line เป็นหนึ่งใน บริษัท ขนส่งชั้นนำของโลกที่ให้บริการลูกค้าทั่วโลก

ด้วยตู้คอนเทนเนอร์กว่า 500 ตู้และตู้คอนเทนเนอร์กว่า 1,400,000 ตู้เรารับประกันความครอบคลุมทั่วโลกที่เชื่อถือได้และครอบคลุม กลุ่มรถบรรทุกและรถไฟเฉพาะของเราช่วยให้เราสามารถนำเสนอแนวคิดที่ไม่เหมือนใครในการให้บริการแบบ PG door-to-door

maersk

ค่าขนส่งที่ลดลงราคาน้ำมันดันกำไรของ Moller-Maersk ลดลง 82% … , เยอรมนี. AP Moller-Maersk กลุ่มเดินเรือและน้ำมันของเดนมาร์กกล่าวว่า 10 กุมภาพันธ์ 2559 กำไรสุทธิทั้งปี 2558 ลดลง 82% เนื่องจากอัตราค่าขนส่งและราคาน้ำมันที่ลดลงและทรัพย์สินน้ำมันที่ถูกบันทึกไว้ กำไรสุทธิ 925 Slot ล้านดอลลาร์เทียบกับ 5.2 พันล้านดอลลาร์ในปี 2557 ผลประกอบการในปี 2557 ได้รับผลกระทบจากกำไรจากการขายหุ้นในกลุ่มซูเปอร์มาร์เก็ตและทรัพย์สินอื่น ๆ มูลค่าการซื้อขายในปี 2558 ลดลง 7.4 พันล้านดอลลาร์เมื่อเทียบเป็นรายปีสู่ระดับ 40.3 พันล้านดอลลาร์ กลุ่มที่ดำเนินธุรกิจ Maersk Line ซึ่งเป็นผู้ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์รายใหญ่ที่สุดของโลกกล่าวว่าอัตราค่าขนส่งโดยเฉลี่ยลดลงในช่วงปีพ. ความต้องการที่ลดลงส่งผลกระทบต่อการขนส่งไปยังตลาดเกิดใหม่รวมถึงการนำเข้าไปยังยุโรปและละตินอเมริกา EPA / INGO WAGNER

บริการ

ในฐานะผู้นำระดับโลกด้านการขนส่งทางทะเลเรานำเสนอการขนส่งแบบ door-to-door สองต่อหนึ่งด้วยเรือคอนเทนเนอร์มากกว่า 500 ลำตู้คอนเทนเนอร์ 1,400,000 ตู้และรถพ่วงรถบรรทุกและรถไฟของเราเอง เรามั่นใจว่าคุณจะได้รับการคุ้มครองทั่วโลกที่เชื่อถือได้ สำนักงานของเราในกว่า 125 ประเทศรับประกันว่าคุณและสินค้าของคุณจะได้รับบริการที่ดีเยี่ยมในทุกมุมโลก

ภาชนะและภาชนะ

นั่นเป็นของคุณคือกองเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่และทันสมัย เรามีขนาดและประเภทภาชนะที่เหมาะกับความต้องการของคุณตั้งแต่กล่องแห้งที่เรียบง่ายไปจนถึงการควบคุมโดยรอบที่ล้ำสมัย เรือของเราเป็นหนึ่งในการล่องเรือในมหาสมุทรที่ทันสมัยปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สินค้าของคุณจึงมั่นใจได้ในการเดินทางที่ราบรื่นและปลอดภัย

E ธุรกิจ

ด้วยโซลูชัน e-business ขั้นสูงของเราคุณสามารถเข้าถึงข้อมูลออนไลน์ที่ถูกต้องและโอกาสทางธุรกิจได้อย่างสะดวก สล็อต เรานำเสนอชุดเครื่องมือทางธุรกิจที่ครอบคลุมทั้งบนเว็บเดสก์ท็อปและเป็น Electronic Data Interchange (EDI)

ในส่วนทำธุรกิจของเราเรามีชุดโซลูชัน e-business ที่สมบูรณ์ คุณสามารถดูตารางเวลาดูอัตราการจองและคำแนะนำในการจัดส่งและติดตามผลิตภัณฑ์ของคุณ คุณยังสามารถดูตรวจสอบอนุมัติและพิมพ์เอกสารการจัดส่งของคุณดูใบแจ้งยอดบัญชีของคุณและเข้าถึงรายงานที่อัปเดต รวดเร็วแม่นยำและปลอดภัย

Container Tracking

การติดตามคอนเทนเนอร์ระบบติดตามช่วยให้ระบุตำแหน่งปัจจุบันของตู้คอนเทนเนอร์ของคุณบนแผนที่โลกและกำหนดพอร์ตและเวลาที่ใช้ในท่าเรือที่มีความแออัด

Freight Calculator

เครื่องคำนวณค่าขนส่งไม่ว่าคุณจะต้องการท่าเรือไปยังท่าเรือหรือบริการถึงบ้านเลือกสถานที่ขนถ่ายและปลายทางสุดท้ายและรับคำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับเส้นทางเวลาขนส่งและอัตราค่าขนส่งด่วนสำหรับบริการประเภทใดก็ได้

Load Calculator

โหลดเครื่องคิดเลขเลือกประเภทและขนาดของอุปกรณ์ (ตู้คอนเทนเนอร์หรือรถบรรทุก) รับภาพ 3 มิติของการจัดเก็บสินค้าขนาดต่างๆในเซนต์

Cargo Wizard

Cargo Wizard แอปอีคอมเมิร์ซสำหรับการขายอัตราค่าขนส่งและการบริการลูกค้าแอพนี้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถเปรียบเทียบและจองใบเสนอราคาทางอากาศมหาสมุทรและยานพาหนะจาก บริษัท และพันธมิตรเครือข่าย ทั้งหมดนี้พร้อมการสนับสนุนตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

เมอร์ค “บริษัท ขนส่งรายใหญ่ที่สุดในโลกเผยกำไรดีเกินคาดไตรมาส 2

ข่าวเศรษฐกิจพุธที่ 19 สิงหาคม 2563 20:56 น. – สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ)

เมอร์ค บริษัท ขนส่งรายใหญ่ที่สุดของโลกเปิดเผยผลกำไรที่ดีเกินคาดในไตรมาสที่สองแม้ว่าจะได้รับผลกระทบจากมาตรการปิดกั้นของประเทศต่างๆ รวมถึงการปิดชายแดนเพื่อควบคุมการแพร่ระบาดของไวรัส COVID-19.

นอกจากนี้ Mesk ยังคาดการณ์ว่าอุปสงค์จะฟื้นตัวในไตรมาสที่สาม แต่เตือนว่าความต้องการจะลดลงอย่างมากตลอดปี 2020

เมอร์คเปิดเผยว่ารายได้ของ บริษัท ลดลง 6.5% ในไตรมาสที่สอง แต่ผลประกอบการก่อนหักภาษีดอกเบี้ยค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย (EBITDA) เพิ่มขึ้น 25% เป็น 1.7 พันล้านดอลลาร์ สูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 1.575 พันล้านดอลลาร์

เมอร์คยังได้เพิ่มการคาดการณ์สำหรับ EBITDA ประจำปีเป็น 6-7 พันล้านดอลลาร์ จาก 5.5 พันล้านเหรียญ

maersk

Maersk เปิดให้บริการรถไฟเชื่อมยุโรปกับเอเชีย

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลและโลจิสติกส์ชั้นนำเปิดตัวบริการขนส่งสินค้าทางรถไฟสายตะวันออกในบริการ AE19 ด้วยรถไฟบรรทุกที่เดินทางจากท่าเรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กทางตะวันตกของรัสเซีย เพื่อขนส่งสินค้าจากยุโรปไปยังเอเชียในวันที่ 28 มีนาคมนี้.

บริการ AE19 สำหรับการเดินทางครั้งแรกนี้เป็นการเชื่อมต่อกับการจัดหาสินค้าจากท่าเรือในยุโรปเหนือ ไปยังท่าเรือในเกาหลีและญี่ปุ่นระยะเวลาเดินทางประมาณ 23 วันและ 32 วันตามลำดับซึ่งสั้นกว่าเส้นทางขนส่งทางทะเลปกติ โดยใช้เวลาเดินเรือ 52 – 57 วัน

รถไฟบรรทุกสินค้าไม้อัดและเคมีภัณฑ์จากยุโรปเหนือ ออกเดินทางจาก First Container Terminal (FCT) ในพอร์ตเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยัง บริษัท Vostochnaya Stevedoring Company (VSC) ในท่าเรือ Vostochniy ของสหพันธ์ตะวันออกไกล (ท่าเรือทั้งสองแห่งเมื่อรถไฟมาถึงท่าเรือ Vostochniy สินค้าจะถูกขนถ่ายไปยังเรือบรรทุกสินค้าระยะสั้นของ เมอร์ค เพื่อขนส่งต่อไปยังเกาหลีและญี่ปุ่น

Maersk ได้เปิดตัวบริการ AE19 ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2019 โดยร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจของรัสเซีย Modul และ Global Ports PG Slot Gold เพื่อให้บริการที่สมบูรณ์แบบ สำหรับการขนส่งสินค้าที่ไวต่อเวลาจากเอเชียไปยัง ยุโรปโดยเชื่อมต่อท่าเรือ Vostochniy และเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในรัสเซีย

“ บริการ AE19 ไม่เพียงแค่ให้บริการโซลูชั่นการขนส่งที่เร็วขึ้นเท่านั้น แต่ยังถูกกว่าค่าขนส่งทางอากาศอีกด้วย ในอดีต AE19 ให้บริการขนส่งสินค้าทางตะวันตกจากเอเชียไปยังยุโรปเท่านั้น ต่อมาเนื่องจากบริการได้เติบ โตขึ้นอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ต้นปี 2563 การขนส่งสินค้าจากยุโรปไปยังเอเชียกลับสามารถขนส่งได้ในทางกลับกันเนื่องจากความต้องการของลูกค้าในการขนส่งสินค้าทางตะวันออก โดยเฉพาะยานยนต์เทคโนโลยีเคมีภัณฑ์และอุตสาหกรรมแนวดิ่งเรากำลังเปิดให้บริการนี้” นายแคสเปอร์คร็อกผู้บริหารการขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างทวีป A.P. Moller – Maersk กล่าว

ZIM เปิดตัวบริการ LBX เพื่อยกระดับเครือข่ายการอดอาหารและการขนส่งสินค้าในทะเลดำ

สายผลิตภัณฑ์ ZIM ช่วยเพิ่มเครือข่ายบริการขนส่งสินค้าในภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกและทะเลดำ ด้วยการเปิดตัวบริการ Levant – Black Sea Express (LBX) เพื่อรองรับความต้องการขนส่งสินค้าในภูมิภาคที่เพิ่มขึ้น

บริการ LBX ใหม่เริ่มให้บริการขนส่งสินค้าครั้งแรกในวันที่ 6 ตุลาคมครอบคลุมท่าเรือในรัสเซียอียิปต์ตุรกีและอิสราเอลโดยมีเส้นทางการให้บริการออกจาก Port Said East ไปยัง Alexandria, Mersin, Novorossiysk, Constanta, Aliaga, Mersin, Haifa และกลับไปที่ Port ตะวันออกกล่าวอีกครั้ง

Mr. Rani Ben-Yehuda รองผู้ดำเนินการขนส่งสินค้าของ ZIM ประจำเมืองสุเอซและมหาสมุทรแอตแลนติกกล่าวว่า“ บริการ LBX จะช่วยเสริมเครือข่ายบริการของเราในทะเลหมอกและทะเลที่มืดกว่า” นายรานีเบนเยฮูดากล่าว เชื่อมต่อกับบริการอื่น ๆ อย่างราบรื่นและราบรื่นช่วยตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ “

K” Line เปิดตัวกับดัก CO2 ที่ติดตั้งบนเรือ เครื่องแรกของโลก

Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (“ K” Line) สายการเดินเรือชั้นนำของญี่ปุ่น เปิดเผยแผนการติดตั้งกับดักมินิ CO2 ขนาดเล็กสำหรับใช้ในการเดินเรือพาณิชย์โดยจะติดตั้งบนเรือและทำการทดลองและพัฒนาต่อไปกับพันธมิตรในโครงการ ประกอบด้วย Mitsubishi Shipbuilding Co. , Ltd. (Mitsubishi Shipbuilding) และ Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไร

โครงการนี้ได้รับการสนับสนุนจากกรมพาณิชย์นาวี ภายใต้โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและการท่องเที่ยวของกระทรวงที่ดินของญี่ปุ่น (MLIT) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีการพาณิชย์นาวี

กับดัก CO2 ทดลองใช้โครงสร้างพื้นฐานเดียวกับโรงงานดักจับ CO2 ในอุตสาหกรรมพลังงาน การทดลองนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อหาประสิทธิภาพในการดักจับและกักเก็บ CO2 จากก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาจากเรือบางส่วน นอกจากนี้ยังจะทดสอบความสามารถในการทำงานและความปลอดภัยของเครื่องจักรในสภาพทะเล

บทความต่อไป ถังเก็บน้ำ

Recent Posts

เรื่องก่อนหน้า

a3 ขนาด

เรื่องถัดไป

ไดโนเสาร์

เมนู